Video: Čo je EPR v letectve?
2024 Autor: Miles Stephen | [email protected]. Naposledy zmenené: 2023-12-15 23:40
Definícia. Pomer tlaku motora ( EPR ), v prúdovom motore, je pomer výstupného tlaku turbíny delený vstupným tlakom kompresora.
Podobne sa môžete pýtať, čo znamená EPR v letectve?
tlakový pomer motora
kde je najvyšší tlak v turbínovom motore? Najvyšší tlak sa dosiahne na výstupe z lopatiek difúzora/ vstupe do spaľovacieho priestoru Najvyššie rýchlosť sa dosahuje buď na výstupoch NGV alebo na výstupe výfukovej dýzy. Tlak by mala byť najvyššie na vstupe do spaľovacej komory (hneď za posledným stupňom kompresora), aby sa zabránilo zastaveniu kompresora.
Čo je potom n1 a n2 v prúdovom motore?
N1 a N2 sú rýchlosti otáčania motora časti vyjadrené v percentách nominálnej hodnoty. Prvá cievka je nízkotlakový kompresor (LP). N1 a druhá cievka je vysokotlakový kompresor (HP), tj N2 . Hriadele z motora nie sú pripojené a fungujú samostatne.
Čo je Ram drag?
barana ťahať . Strata ťahu v turboventilátorovom alebo prúdovom motore, ktorá je spôsobená zvýšením rýchlosti vzduchu vstupujúceho do motora. Ram ťahať je rozdiel medzi hrubým ťahom a čistým ťahom.
Odporúča:
Čo je sila v letectve?
Na letún v priamom a vodorovnom nezrýchlenom lete pôsobia štyri sily – vztlak, sila pôsobiaca nahor; hmotnosť alebo gravitácia, sila pôsobiaca nadol; ťah, dopredu pôsobiaca sila; a odpor, spätne pôsobiaca alebo spomaľovacia sila odporu vetra. Výťah pôsobí proti gravitácii